1. Roomaan kronologisesti

0700 herätys 

0730-1210 Vilho etätöissä. Suomessa on kirkas hieno pakkaspäivä. Maassa on pari senttiä lunta

Susivuoret syövät tomaattitortellineja lounaaksi ja Vilho syö myös 2 evääksi ajateltua kananmunaa alta pois

1218 Vilho on ulkona ja kävelee asemalle

1235 Vilhon on asemalla, Annikki tulee pian bussilla perässä.

1244-1311 juna P lentoasemalle.

1318 Vilho on jo tulostanut matkalaukkutarrat ja liput molemmille koneella

1320 laukut ovat lähteneet hihnalta, sekin tietysti self-service. Laukkujen painot 15,7 kg A ja 15,5 kg V

1326 Vilho ja Annikki läpi jo turvatarkastuksesta. Ei minkäänlaista jonoa, suoraan laatikoille.

Vilho ja Annikki leirittävät uudessa vakiopaikassa, heti turvan jälkeen. Täällä on taulut, muutama penkki, virtaa, WC ja virallinen vedenottopaikka sekä myös kioski, josta saa halutessaan pullaa ja kahvia edullisesti.  Susivuoret syövät eväitä eli kolmioleipiä kaksi kuleksimasta. Nautitaan aspiriinit ja vettä, odotellaan rauhassa. Kone on myöhässä, se tulee myöhässä Pariisista.

1530 Vilho on koneessa Airbus A319, ikkunapaikalla 5A. Annikki on 15Bertalla, keskipaikalla selvästi taaempana. Finnairilla paikanvaihto maksaa 28 €, seisomapaikkoja ei vielä ole...

Lentokoneessa Vilho juo veden, mustikkamehun ja syö 2 x 2 tummaa reissumiestä. Vilho iloitsee eväsleivistä: tumma reissari, lehtisalaattia runsaasti, hapanta suolakurkkua, vähän juustoa ja kaksi siivua naudanpaistia. Vilho syö kaikki (loput) eväänsä kerralla, säästetyistä eväistä tulee usein ongelmajätettä.

Vilho videoi nousun Vantaalta, hienosti näkyy Silvolan tekojärvi jälleen kerran ja pari muuta paikkaa, mm. täyttömäki. Pian menee valkoiseen, kauniiseen harsoon ja pääasiassa Baltia jää näkymättä. Vilhon mielestä reitti on erikoinen, mutta siitä ei ole pahemmin faktoja. 

Ruuan jälkeen Vilho nukkuu 15 tai 20 tai 30 minuuttia, uni on hyvää ja syvää, vaikkakin lyhyttä. Vilho on unien jälkeen kyllästynyt. Sää taivaalla on kirkas, mutta pilvimassa on pääasiassa sankka kansi, katseltavaa ei ole. Vilho lukee minikokoista matkaopasta. Vilho saa lentoemänniltä toisen kierroksen juomaa ja ottaa mustikkamehun. Nuorempi nainen ei puhu suomea, ymmärtää kyllä. Mielenkiintoista.

1807 ollaan maassa, Laziossa. Susivuoret huomaavat molemmat tahoillaan sen, että lentokentän alueella on aivan määrätön määrä aurinkopaneeleja, niitä riittää koneen vasemmalla puolella, jolla Vilho on, aivan määrättömästi. Näitä Vilho ei muista pandemiavuodelta 2021. 

1822 Vilho pääsee koneesta. Hän odottaa yhdessä käytävänivelessä Annikkia. Ollaan Roma Fiumicinossa.

1832 Susivuoret ovat hyvin reippaasti kävelleet jo laukkuhihnalle 24 ja vaikka oli odotettavissa odottelua, niin jo kaukaa Vilho näkee Annikin punaisen laukun edessä ja ensimmäisenä olevalla hihnalla. Napattuaan sen, Vilho näkee myös oman susilaukkunsa tulevan.

1842 Annikki ostaa liput hihnojen vierestä. Toiselta sivulta löytyy jonoton automaatti, mutta kosketusnäyttö temppuilee suomalaiselle kuivalle sormelle. Liput San Pietrolle saadaan hintaan 16 € kahdelle junamatkustajalle. 

1857 Susivuoret ovat jo junassa. Mutta aiemmin tapahtunutta: Exitin jälkeen ei ole opastusta lainkaan junalle ‒ bussille, takseihin ja ties minne on kylttiä ja symbolia, mutta ei junalle. Vilholla on jokin mielikuva ja Susivuoret lähtevät lopulta oikealle ns. kadulla eli ulkoilmassa. Sitten tulee opasteet, siihen asti suunta on vain "T3".  Ylhäällä kulkee putki, joka vie rautatieasemalle. Aurinko tuntuu laskeneen ulkona.

1859 juna lähtee. Susivuoret ovat leimanneet lippunsa automaatissa. Nämä asiat pitää osata ja ymmärtää Italiassa, muuten ei hyvä heilu. Junassa on suhteellisen väljää ja muutenkin siistiä. 

Ulkona on hyvin miellyttävä, pehmeän lämmin ilma. Ilmavirta viilentää aivan aavistuksen ja raikastaa tilannetta. Kuuma ei ole. 

1927 Susivuoret saapuvat Trasteveren asemalle. Vaihdetaan raiteelle 6, Vilho kantaa laukut pikavauhtia portaissa. 

1936 juna Trasteveresta S. Pietron asemalle.

1942 Susivuoret tulevat ulos S. Pietron asemalta. Annikki huomaa heti, että asemaa on uudistettu sitten pandemiavuoden. Vilholle tulee mieleen se, että tässä alikulussa piti pitää maskia jo ‒ samoin kuin kulkuneuvoissa ja muuallakin. Mutta komento alkoi tästä alikulusta. 

Edessä on jyrkkä nousu kukkokukkulalle, Monte del Gallo, joka on Susivuorten Rööperi tai Kallio tässä kaupungissa, ehkä oikeammin paikka on jonkilainen... no vastinetta Helsingissä ei ole, ellei se sitten ole jossain Koffin puiston vieressä. 

Vilho vetää molempia matkalaukkuja ja nousu huipulle täällä on hämmentävän kova. Sitten vähän alas, mutta ensin pikkusen portaita ja vähän sumppua. Sitten laskeudutaan uudelle kotikadulle (jyrkästi). Vilho opastaa kaksikon ovelle asti ja Annikki avaa ovet sähköisesti. 

1952 Susivuoret ovat asunnolla. Vilho lähtee pian kauppaan ja taas alamäkeen. 

2041 asti Vilho on kaupassa Gregorio-kadulla Carrefourissa ja kantaa juomia, mutta unohtaa vedet. Susivuorten ensimmäinen matkapäivä on suoritus-osaltaan päättynyt ja edessä ja kokoavaa tunnnelmointia ja viiniä.